Honda WN7

15.409 EUR

Beschreibung

Honda WN7

Highlights

. 100 Nm max. Drehmoment
. 4 Fahrmodi mit wählbaren Leistungsstufen
. Schrittgeschwindigkeitsmodus inkl. Rückfahrassistent
. Bremsverhalten/Rekuperation einstellbar
. Tempomat
. E-Antriebsaggregat und -Motor
. Honda RoadSync-Konnektivität
. ESS (Notbremssignal)
. Automatisch rückstellende Blinker

Technische Daten

Motor: Elektromotor
Höchstgeschwindigkeit: 129 km/h
Max. Leistung: 50 kW (68 PS)1
Dauerleistung: 18 kW (24 PS)
Bremsen: ABS
Sitzhöhe: 800 mm
Reichweite: 140 km gemäß WMTC
Gewicht fahrfertig: 217 kg
Energieverbrauch (WMTC Klasse 1): 80 Wh/km
Ladedauer (0-100 %): 2,5 Stunden bei Normalladung3
Ladedauer (25-75 %): 30 Minuten bei Schnellladung3



Ihre Ansprechpartner:

Marc Halstenberg:
Telefon: 05734-9358 420
E-Mail: Honda@Autohaus-Halstenberg.de


Jan Berneking:
Telefon: 05734-9358 410
E-Mail: Honda@Autohaus-Halstenberg.de

Web: www.Honda-Halstenberg.de

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Deutschlandweite Anlieferung per Spedition gegen Aufpreis möglich.

Abbildungen und Grafiken können Produktionsbedingt abweichen und oder Sonderausstattungen gegen Aufpreis zeigen. Wir gewähren keine Übernahme von Eigenschaften zu den abgebildeten Foto's.

Kontakt

Fahrzeug Daten

Kilometer:
100 km
Leistung:
50 kW (68 PS)
Hubraum:
/
Erstzulassung:
7/2026
Farbe:
GRAPHITE BLACK
Anzahl Vorbesitzer:
1
Letzte Hauptuntersuchung am:
01.07.2028

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:
Elektro
Antrieb:
Riemen
Getriebe:
Automatik

Ausstattung

ABS
E-Starter
Tempomat
Traktionskontrolle

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda WN7 - Modellreihe Mk1 (2026 - jetzt)

Die Honda WN7 überzeugt nicht, weil sie einen Verbrenner perfekt imitiert. Sie überzeugt, weil sie etwas Eigenes kann. Der Antritt bis 100 km/h, die saubere Dosierbarkeit, die einstellbare Rekuperation und der leise Auftritt ergeben zusammen ein Fahrerlebnis, das auf kleinen Straßen richtig Laune macht. Wo Licht ist, ist auch Schatten. Die Reichweite bleibt begrenzt, der Sitz ist hart, die Bremse könnte kräftiger zupacken und auf schnellen Passagen oberhalb von 100 km/h fehlt der letzte Nachdruck. Trotzdem zeigt die WN7 sehr klar, dass Elektromotorräder nicht nur vernünftig, sondern auch spaßig sein können. Wer die Möglichkeit hat, sollte so ein Ding probieren, bevor er es aus Prinzip ablehnt. Es könnte passieren, dass man danach etwas leiser über Motorradspaß denkt.


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